Когда пройдет СОУТ, тогда и установят класс, но, как правило, в современных автомобилях уровень шума находится в ПДУ, это не цех, поэтому водителю наушники не нужны, и этот фактор не пишем. Кроме того, водитель постоянно находится под воздействием вибрации – общей (пункт 3. Общая вибрация воздействует на организм в целом и особенно чувствуется при работе на грузовом автомобиле. Если в фургоне или в кузове перевозятся грузы или люди, колебательный контур связан с неровностями дороги (тряска) и кинетическим движением.
Тело человека, благодаря наличию мягких тканей, костей, суставов, внутренних органов, представляет собой сложную колебательную систему, механическая реакция которой зависит от параметров вибрационного воздействия. Если до 2 Гц тело человека является жесткой массой, то при увеличении колебаний происходит резонанс. Для сидящего человека резонанс находится на частотах 4—6 Гц, в положении стоя обнаружены 2 резонансных пика: в 5 и 1. Гц. Собственная частота колебаний таза и спины – 5 Гц, а системы грудь- живот – 3 Гц. При возникновении резонанса собственных колебаний тела и внешних воздействий в организме водителя автомобиля, как и тракториста или летчика сельскохозяйственных работ, происходит патологическое смещение и механическое повреждение тканей, органов и различных систем организма, например, смещение позвонков или разрыв кровеносных сосудов.
Вибрация, приложенная к любому участку, генерируется по всему телу. Зона распространения при воздействии низкой частоты вибрации больше, так как поглощение колебательной энергии при ней в структурах тела меньше. Локальная вибрация особенно воздействует на руки (руль), на пятую точку (сиденье) и на ступни ног (педали амортизатора, сцепления и тормоза). Вывод. Основаниями для медосмотров являются следующие пункты приложений к приказу Минздравсоцразвития от 1. Согласно приложению .
Согласно приложению . Приложение 2 к приказу . В этом приложении представлены наиболее частые профессии и виды работ. Продолжим пример с нашим водителем. Согласно приложению . Таким образом, из совокупности шести факторов для медосмотра водителя в вашей организации по двум факторам – медосмотр ежегодный, а по четырем – 1 раз в 2 года.
Нужно указать в списке контингентов каждый пункт с указанием периодичности. В первый год нужно провести по всем факторам, а во второй год – только по тем факторам, у которых ежегодная периодичность. Это удешевит стоимость медосмотра, но прибавит работы вам. Март 2. 01. 7 годап. Март 2. 01. 8 года: п.
Если у вас есть свободное время, то сидите и отбирайте каждый год основания для МО. В любом случае, при выписке направления на медосмотр вам придется указывать водителю и пункт 2. Приложения 2. Не усложняйте себе жизнь. Составьте список контингента по водителю и проводите медосмотр ежегодно.